Ok, dit is het plan: een niet-te-vergeten road trip van Nederland naar Italië en weer terug. En ondertussen de mooiste wegen berijden. John heeft al een keer eerder een vergelijkbare rit gemaakt, dus weet precies hoe je optimaal kan genieten binnen een relatief beperkte tijd. De route is nu in grote lijnen uitgezet en kan op details nog iets worden verfijnd in de toekomst.
Wil je mee op een road trip maar heb je geen Tesla tot je beschikking? No sweat want je kan er natuurlijk ook gewoon eentje huren voor 1 of een paar dagen. We hebben een mooie deal kunnen maken: 10% korting op het huren van een Tesla bij EC-Rent. Alle Tesla’s van EC-Rent zijn uitgerust met het premium pakket, tech pakket met Autopilot functies en panoramadak. Hierdoor beschikken ze dus over alles dat nodig is om de ultieme Tesla-ervaring compleet…
In België en Noorwegen kun je niet altijd opladen met de standaard mobiele oplader van Tesla. Onder de technici is dit bekend als “het neuterprobleem”. Voor uitleg van het probleem en de diverse oplossingen, heeft het TMC forum zeer goede informatie die de moeite waard is. Wil je dus naar België of Noorwegen en opladen met een stopcontact of krachtstroomaansluiting, let dan op de beperkingen.
Op zondagochtend 24 april 2016 vroeg vertrokken 5 Tesla’s naar het Eifel gebied voor een 1-daagse trip. De rest is geschiedenis. Voorbereiding Tijdens de voorbereiding was er iets bijzonders aan de hand. Eind april en de weersvoorspelling: rond het vriespunt en sneeuw! De meesten hebben de zomerbandje alweer onder de auto dus dat belooft spannend te worden. Gelukkig waren de meeste auto’s voorzien van “dual drive” waardoor we toch een stuk minder zenuwachtig waren. Hoe meer avontuur, hoe beter!
Wil je mee op een road trip maar heb je geen Tesla tot je beschikking? No sweat want je kan er natuurlijk ook gewoon eentje huren voor 1 of een paar dagen. Dit kan bijvoorbeeld op SnappCar. Bij SnappCar is de verzekering in ieder geval goed geregeld. Let wel op de details. Veel auto’s zijn oudere modellen zonder autopilot. Tevens zal het lastig zijn om een BTW factuur te krijgen als je zakelijk rijder bent. Als alternatief kun je ook…
Een Tesla Chademo adapter kan erg nuttig zijn onderweg. Maar de aanschafprijs van 557 Euro is vrij fors voor incidenteel gebruik. Er zijn leden van de Road Trip Travel Club die zo’n adapter hebben en bereid zijn deze uit te lenen. Een aantal gratis, een aantal tegen een symbolische vergoeding. Ga je dus op reis en wil je zo’n adapter lenen? Neem dan contact met ons op en wij zullen ons best doen om een adapter voor je beschikbaar te…
Als Tesla rijder kun je meestal terecht bij de SuperChargers. Echter zijn die in Frankrijk nog niet altijd zo dicht bezaaid als je graag zou willen. In dat geval is het fijn als je alternatieven hebt. En die zijn er. Waar we in Nederland (en een groot deel van Europa) de Type 2 “mennekes” kabel gebruiken, komt in Frankrijk de “Type 3” kabel veel voor. Wil je dus maximale flexibiliteit voor openbaar laden in Frankrijk, dan heb je die kabel…
Met een Tesla kun je op twee manieren laden. Namelijk met wisselstroom of met gelijkstroom. Wat zijn de kenmerken en hoe kun je daar optimaal gebruik van maken? En wat is het nut van een Chademo adapter? Uiteindelijk heeft de accu van de auto gelijkstroom nodig, want dat is hoe batterijen werken. Het verschil zit in de plaats waar de conversie van wisselstroom naar gelijkstroom plaatsvindt. Dit kan op twee manieren: Een Tesla beschikt over een wisselstroom naar gelijkstroom omvormer….
Tijdens een road trip kan het nuttig zijn om zo zuinig mogelijk te rijden. Dan haal je de meeste kilometers uit je accu. Algemeen is het advies om aan het begin van een rit rustig te beginnen. Je krijgt dan een gevoel bij het daadwerkelijke verbruik met de actuele condities. Een goed hulpmiddel hierbij is de tripplanner. Gaat het verwachtte percentage bij aankomst naar beneden, weet je dat je rustig aan moet doen. Heb je nog ruim voldoende over, dan kun…
Op 28 mei 2016 vindt de derde editie plaats van de E-rally. Met deze 1-daagse tocht wordt geld ingezameld voor het goede doel. Let op: je kan alleen meedoen als je een volledig elektrische auto hebt met een bereik van 250 km of meer. Hybride of auto’s met een range extender zijn niet toegestaan. Als het goed is, moeten er nog wat plaatsen beschikbaar zijn! Schrijf je snel in.